В 2013 году наблюдается рост просроченной задолженности по автокредитам, которая на текущий момент составляет порядка 31 млрд. рублей (около 6% от общего объема автокредитования и 9% от объема совокупной просроченной задолженности по кредитам). На аналогичный период 2012 года этот показатель был на уровне 27,7 млрд. рублей.

Как следствие роста объемов просроченной задолженности по автокредитам, этот вид задолженности демонстрирует динамичный рост доли в портфеле коллекторских агентств. Так, если в 2009 году она составляла чуть более 1 % (1,2%), то сейчас приблизилась к отметке в 12 %. В 2010 году значение данного показателя было 2,1% , в 2011 году – 4,4 %,в 2012 – 10%. Среднестатистический портрет должника по автокредитам за прошедшее время практически не изменился. В большинстве своем это мужчины в возрасте 38 лет, со средним или высшим образованием, на долю женщин приходится не более 22%.
Куда более значимый рост демонстрирует средний размер задолженности: в 2012 году – 530 тыс. рублей, в 2013 году – около 550 тыс. рублей (по предварительным данным) – в первую очередь, данная динамика связана с высокими ставками кредитования в России – в среднем они составляют 15-16%, а также с ростом самих автомобилей.

В структуре задолженности по автокредитам сегодня 70 процентов составляет основной долг, остальная доля приходится на проценты и штрафы за неоплаченный кредит.

Говоря о географическом распределении просроченных автокредитов лидируют Москва, Санкт-Петербург, Новосибирская, Свердловская, Ростовская, Кемеровская и Московская области, Республика Татарстан, Краснодарский край.

После кризиса 2008 года российский рынок автокредитования постепенно возвращается в норму: по итогам 2012 года совокупный объем целевых кредитов, выданных на покупку автомобилей, в России составил 488,5 млрд. рублей – рост по сравнению с 2011 годом составил 30%. В 2013 году рост кредитования останется на уровне 2012 года. В России за прошлый год был продано в кредит 1 млн автомобилей, что составляет 34,8% от объема всего российского авторынка. Большая часть автокредитов была выдана на покупку нового авто – более 90%. Остальные кредиты были выданы на покупку автомобилей с пробегом.

Заместитель генерального директора по продажам и маркетингу ЗАО «СЕКВОЙЯ КРЕДИТ КОНСОЛИДЕЙШН» Елена Терехова: «Рост просроченной задолженности по автокредитам стал следствием роста объемов данного вида кредитования в 2012 году. По итогам года объем просрочки может достигнуть более 34 млрд. рублей. Сегодня более 50% россиян при покупке ТС отдают предпочтение автокредитованию».